飞个“小飞机”为什么还要考个（gè）无人机执照?很多人认为没有必要，其实（shí）并非（fēi）如此！

      你（nǐ）是不是认为无人机培训只（zhī）是操作（zuò）练习，多加（jiā）时间自然熟能生巧?实际情况可不是这样。一架无人机动辄数万元，如果算上搭载的拍摄器材，一旦飞行（háng）不善从天空摔下来，这（zhè）损失可够肉疼的（de）。 经济损失是一方面，“无证驾驶”还有可（kě）能面临牢狱之灾。北京某航空科技公司的（de）三名员工获刑1年半，原（yuán）因是无证驾驶无人机进行非法航拍。而（ér）之（zhī）前，无（wú）人机在美国白宫、德国竞选现场，都留（liú）下了不（bú）光彩的“案底”。

         所以无（wú）人机培（péi）训很重要的一部（bù）分（fèn）内容是相关法（fǎ）律法规知识，告诉你什（shí）么（me）时（shí）候、什（shí）么地方能飞，哪些情（qíng）况不能飞。这和汽车驾照培训很类似，不仅要（yào）知道怎（zěn）么把车开（kāi）起来，还要知道怎么才合法，怎么才安全。而且相对于地面（miàn），空（kōng）中飞行的安全性更受关注（zhù），因而培训的要求更严苛，相关法律法规、安全内（nèi）容的学习更重要（yào）。